提醒一下,里奇盖特公园路StationsPark-n-Ride的停车费从 2019年10月21日.  了解更多.

新社区的新轨道

东南铁路线于2006年开通,从I-25延伸19英里 & 百老汇,沿25号州际公路到林肯有15英里沿225号州际公路到帕克路还有4英里. 这个扩展将轻轨带入孤独的树, 有三个新车Stations和一个额外的,300个停车位. 项目于2016年开始设计和施工,并于2019年5月17日开通运营.

票价

要花多少钱?

乘坐东南铁路延长线需要购买当地车票(3美元).00美元),地区票价(5美元).25美元)或机场票价(10美元).这取决于你的目的地. 折扣票价 为符合条件者申请. 如欲了解更多有关捷运票价的资料,请浏览我们的 票价页面.

3小时过去

当地的

$3.00
1-2个铁路收费区

区域

$5.25
3个铁路收费区

机场

$10.50
往返DIA

购买门票和一日通票

你可以用现金购买日卡, 在设于任何铁路车Stations的自动售票机内刷卡或借记, 或者在 RTD移动票务应用程序. 当地一日通票允许在服务日的剩余时间内无限制地乘坐东南铁路延长线. 本地通票可在任何一处购买 RTD销售网点.

了解更多关于自动售票机的信息
了解更多关于一日通票

月票

使用RTD的区域/机场月票,可以在东南铁路延长线和其他地方无限制地乘坐. 月票可于任何地点购买 RTD销售网点在线,在… RTD移动票务应用程序,或参与 King Soopers和Safeway商店.

了解更多有关月票的资料

电子通和大学通

东南铁路延长线的服务已包括在内 EcoPass, CollegePass, 社区EcoPass 卡,包括乘坐用处多或乘坐the 一条线 不另收费.

Stations

RTD董事会批准了一项2.2014年7月,将现有的东南铁路线延长3英里. 丹佛东南商业协会, 公司和市政当局联合起来支持新的轻轨线路. 孤树之城和地区利益相关者贡献了前所未有的2500万美元, 另外还有300万美元的实物捐助, 土地和路权.

当地匹配的约12%的项目成本远远超过了2.5%匹配RTD要求其当地合作伙伴, 并帮助RTD成功地为该项目争取到了联邦资金. RTD从联邦运输管理局小额启动资助项目中获得了9200万美元, 还有9美元.纾缓挤塞及空气质素拨款400万元. 这个项目的总费用是233美元.100万年.

缩略图

林肯Stations

  • 地址:

    10203车Stations道
    孤独的树, CO 80124
    美国

  • 停车场: 1734的空间
  • 自行车停车: 是的
  • 连接铁路线:
  • 接驳巴士路线:
  • FlexRides:
缩略图

天岭Stations

  • 地址:

    9941火车Stations环线
    孤独的树, CO 80124
    美国

  • 停车场: No
  • 自行车停车: 是的
  • 连接铁路线:
  • FlexRides:
缩略图

孤树市中心车Stations

  • 地址:

    山脊门大街11023号
    孤独的树, CO 80134
    美国

  • 停车场: No
  • 自行车停车: No
  • 连接铁路线:
缩略图

里奇盖特公园路Stations

  • 地址:

    哈瓦那大街10791号
    孤独的树, CO 80134
    美国

  • 停车场: 1300的空间
  • 自行车停车: 是的
  • 连接铁路线:

停车

停车:

  • 自2019年10月21日起,RidgeGate Parkway Park-n-Ride的停车将收费. 学习 如何停车 在RTD设施.

  • 停车费用取决于您的车辆是否在RTD服务区登记. 看看 如何停车.

  • 如果您的车辆在即时传输服务区登记, 在RTD Park-n-Rides的头24小时内停车是免费的. 24小时后,a $2.00日费 适用于. 你必须在上车前付钱.

  • 如果你的车辆在区外登记 $4.00日费 适用于. 你必须在上车前付钱.

  • 安全提示: 不要让人知道你不在. 随身携带停车收据,不要把它放在仪表盘上.

  • 车辆连续停放不得超过30天. 车辆连续停放超过30天而不被移动,可能会被罚款并被拖走,费用由车主承担.

如何支付停车费

现场支付

排队停车

寻找蓝色的天篷和亭子. 您可以付现金(零钱)或信用卡.

电话付款

电话付款

呼叫 1-877-727-5951 (以电话付款只收取象征性的费用).

在线支付

ParkMobile -停车变得简单

www.parkmobile.com 或下载Parkmobile应用程序.

您必须在离开您的车辆之前现场付款. 如不缴付适用的泊车费,将被罚款. 把你的停车罚单带在身上——为了安全,不要把它留在你的仪表盘上.

时间轴

2010
2008年启动的最终环境评估,已完成30%的基础工程
2011
项目组开始进行环境评估(EA)以寻求联邦资助
2012
参与高级基础工程并与相关方协调项目范围. “小额资助计划”的申请程序经过拨款发展及工程阶段.
2014
双方签署了《十大正规体育平台》, 得出的结论是环境评估是为了满足国家环境政策法的要求, 获得联邦资助的资格要求
2015
该项目成为奥巴马总统2016年预算的一部分. RTD董事会批准授予Balfour Beatty基础设施公司一份价值1.4亿美元的两阶段合同. (BBII)负责设计及兴建东南铁路支线.
2016
预算及拨款已签署,并附有进行通知2 (NTP2). 2016年5月16日开始建设.
2017
2017年5月,该项目完成了50%的里程碑. 到2017年底, 获得了所有的通行权, 该项目的三座桥梁已接近完工, 三个车Stations的月台都被浇筑了水, 三个牵引变电Stations全部安装完毕,RidgeGate停车结构也取得了实质性进展.
2018
现有的轻轨服务成功地与2号线连接在一起.2018年3月,林肯Stations以南E、F和R线3英里长的扩建工程. 该项目于2018年11月进入“综合测试”阶段,以检查铁路系统的所有组件并纠正任何问题. 项目基本完成建设, 包括桥梁, Stations, 轨道和公用事业, 2018年12月. 到2018年底, 线路被通电,测试列车开始运行,以验证线路的安全性和正常运行.
2019
列车和信号系统的综合测试持续到2019年. 接下来,开始收入前测试阶段,模拟客运服务. E、F、R线延长线已于2019年5月17日投入运营.